中华人民共和国驻俄罗斯联邦大使馆经济商务处

Отдел по торгово-экономическим вопросам Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации

Главная страница> Коммерческие Новости о Китае

来源: 类型:

Стоимость грузов , отправленных и доставленных через Чэнду по железнодорожному маршруту Китай-Европа, превысила 150 млрд юаней

Пекин, 29 апреля /Синьхуа/ -- Как сообщили сегодня на брифинге медиа-корпорации "Хунсин Синьвэнь" /Red Star News/, посвященном началу вещания интернет-телеканала "Пояс и путь", за минувшие 6 лет суммарная стоимость грузов, которые были отправлены и доставлены через Чэнду /провинция Сычуань, Юго-Западный Китай/ по маршрутам международной сети грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа, превысила 150 млрд юаней.

Первый грузовой состав Китай-Европа отправился из Чэнду в польский город Лодзь 26 апреля 2013 года. Если до этого доставка грузов из провинции Сычуань в Европу морем занимала 40 с лишним дней, то теперь она сократилась до 11 дней. В течение 6 лет количество железнодорожных рейсов стремительно увеличивалось, а эффективность перевозок непрерывно росла.

По словам главы администрации Международного железнодорожного порта Чэнду Чжэн Цюаньфэна, за 6 лет количество грузовых поездов, отправленных из Чэнду по маршрутам Китай-Европа, увеличилось от 1 в неделю до 8 в день и от 31 в 2013 году до 1591 к концу 2018 года. Их общее число достигло 3377, что составило четверть всех отправленных из Китая в Европу грузовых железнодорожных составов. По этому показателю Чэнду третий год подряд занимает первое место в стране; среди маршрутов Китай-Европа это одно из направлений с самым большим количеством и самой большой частотой осуществляемых грузоперевозок.

Если в начале ассортимент перевозимой продукции составляли только ноутбуки и товары повседневного спроса, то впоследствии он расширился до легковых автомобилей и автозапчастей, продукции высоких технологий, машинного оборудования, бытовых электроприборов, основных товаров.

В настоящее время через Чэнду проходят 7 международных каналов железнодорожных перевозок и 5 международных каналов железнодорожно-морских перевозок, которые связали в большую международную торгово-логистическую сеть 25 зарубежных городов и 14 городов, расположенных на китайском морском побережье и пограничных районах. Благодаря этому еще больше городов и стран получили доступ к возможностям, которые предоставляет инициатива "Пояс и путь".